譜寫合作共贏新篇章——一帶一路倡議五周年特別報道

譜寫合作共贏新篇章——一帶一路倡議五周年特別報道

人民網-人民日報 2018-08-20 15:10
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一帶一路,共筑美好未來

吳秋余

“一帶一路”的五年,落地生根、開花結果。

五年前,在哈薩克斯坦,習近平主席提出共建“絲綢之路經濟帶”的倡議。五年后,中哈連云港物流合作基地和“霍爾果斯—東大門”經濟特區無水港建成,中哈亞歐跨境貨運班列啟動,世界最大內陸國有了直通太平洋的“出海口”,日益成為亞歐大陸關鍵交通樞紐。

五年前,在印度尼西亞,習近平主席發出共建“21世紀海上絲綢之路”的倡議。五年后,雅萬高鐵全面開工建設,即將成為印尼乃至東南亞的第一條高速鐵路,世界最大群島國家天塹變通途、灘涂成良港,“一帶一路”倡議與“全球海洋支點”構想加速對接。

從中國倡議到國際共識,五年間,“一帶一路”倡議從理念轉化為行動,從愿景轉變為現實,建設成果豐碩,為實現共同繁榮注入強勁動力。

源于中國,屬于世界。五年來,“一帶一路”政策溝通不斷強化,我國已與100多個國家和國際組織簽署了共建“一帶一路”合作文件。共建“一帶一路”倡議及其核心理念被納入聯合國、二十國集團、亞太經合組織、上合組織等重要國際機制成果文件,“一帶一路”進入國際話語體系,成為世界級的關鍵詞。

道路通,百業興。五年來,高效暢通的國際大通道加快建設。中老鐵路、中泰鐵路、匈塞鐵路建設穩步推進,漢班托塔港二期工程竣工,科倫坡港口城項目施工進度過半。截至今年6月,中歐班列累計開行已突破9000列,運送貨物近80萬標箱,國內開行城市48個,到達歐洲14個國家42個城市,運輸網絡覆蓋亞歐大陸的主要區域。

萬商云集、貨通天下。五年來,“一帶一路”經貿投資合作成效明顯。去年舉辦“一帶一路”國際合作高峰論壇,共達成270多項具體成果,中國政府與巴基斯坦、越南、柬埔寨30個國家政府簽署經貿合作協議。

金融血脈通,增長才有力。五年來,“一帶一路”金融服務體系不斷完善。中國先行一步,倡導并推動成立了亞投行、絲路基金等金融機構,為“一帶一路”建設夯實了融資基礎。到今年6月底,絲路基金已簽約21個項目,承諾投資金額超過78億美元,國家開發銀行、進出口銀行、各商業銀行支持“一帶一路”建設的力度在不斷地加大。

國之交在于民相親,民相親在于心相通。五年來,“一帶一路”建設參與國民心相通不斷深入,我國廣泛開展人文交流與合作,設立了“絲綢之路”中國政府獎學金,培養大批行業領軍人才和優秀技能人才。“一帶一路”官方網站正式上線運行,網站微博、微信同步開通,并已實現聯合國6種官方語言版本同步運行。

古道新程。從曾經的駝鈴陣陣、舳艫千里,到如今的列車風馳,巨輪劈波,“一帶一路”之所以應者云集,展現出強大吸引力和感召力,不僅是因為賡續千年的絲路精神,更在于共商共建共享的原則、開放包容的特征、互利共贏的理念。

平等相待、彼此尊重,“一帶一路”是一條和平之路。曾經,張騫策馬西去、鄭和揚帆南下,帶去的是駝隊和善意,是寶船和友誼。今天,“一帶一路”肩負和平使命而來,致力于打造對話不對抗、結伴不結盟的伙伴關系,不走地緣博弈的老套路,開創合作共贏的新模式;不搞破壞穩定的小集團,建設和諧共存的大家庭。和平,成為“一帶一路”建設的最亮底色。

聚焦發展、合作共贏,“一帶一路”是一條繁榮之路。面向中東,中國提出共建“一帶一路”的“1+2+3”合作格局;面向拉美,中方倡議共同構建“1+3+6”合作新框架;面向中東歐,“一帶一路”倡議推動“16+1”合作達到新高度……美國《赫芬頓郵報》預測,“一帶一路”建設有望把超過60%的世界人口引向前所未有的凝聚和繁榮。

優勢互補、包容共享,“一帶一路”是一條開放之路。乘坐中歐班列,波蘭果農萊謝克種植的蘋果可以銷往9800公里外的中國市場;搭上“一帶一路”快車,重慶的跨境電商能夠把生意做到歐亞非……當前,在貿易保護主義給世界經濟復蘇蒙上陰影的背景下,“一帶一路”卻以其特有的包容心,堅定維護多邊貿易體制,推動自由貿易區建設。

科技引領、理念變革,“一帶一路”是一條創新之路。人工智能、納米技術、量子計算機……當今科技發展的前沿成果,讓古老的絲綢之路煥發嶄新生機;綠色發展新理念、可持續發展方式,為亙古的絲路文明注入全新內涵。“藍色經濟通道”“空中絲綢之路”“數字絲綢之路”……創新為“一帶一路”建設打開廣闊空間,創造無限可能。

人文交流、互學互鑒,“一帶一路”是一條文明之路。一座座孔子學院、中國文化中心引人矚目、魅力無窮,一次次博覽會、旅游節人山人海、熱鬧非凡,一場場論壇峰會、交流對話精彩紛呈、活力四射……文明的種子在“一帶一路”上四處播撒。于是,人們在不經意間發現,“孔子像”成了塞爾維亞首都貝爾格萊德市的新地標,中國觀眾在家門口欣賞著匈牙利的繪畫和雕塑,英國學生朗誦起《念奴嬌·追思焦裕祿》。

“浩渺行無極,揚帆但信風。”五年來,“一帶一路”宏圖展、捷報傳;看明天,“一帶一路”號角起、人心齊。對美好生活的向往、對和平安寧的期盼、對繁榮發展的渴望,是“一帶一路”建設參與國人民的共同夢想,承載著這份使命與責任,“一帶一路”傳承歷史、開辟未來,將在攜手構建人類命運共同體的征程中譜寫美麗篇章。

一帶一路五周年大事記

2013年9月7日

中國國家主席習近平在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學發表題為《弘揚人民友誼 共創美好未來》的重要演講,倡議共同建設“絲綢之路經濟帶”。

2013年10月3日

中國國家主席習近平在印度尼西亞國會發表題為《攜手建設中國—東盟命運共同體》的重要演講,倡議籌建亞洲基礎設施投資銀行,與東盟國家共同建設“21世紀海上絲綢之路”。

2014年9月11日

中國國家主席習近平出席中俄蒙三國元首會晤時提出,將“絲綢之路經濟帶”同“歐亞經濟聯盟”、蒙古國“草原之路”倡議對接,打造中蒙俄經濟走廊,隨后三國簽署了《建設中蒙俄經濟走廊規劃綱要》,成為共建“一帶一路”框架下的首個多邊合作規劃綱要。

2014年12月29日

絲路基金有限責任公司在北京注冊成立并正式運行。絲路基金秉承“開放包容、互利共贏”的理念,為“一帶一路”框架內的經貿合作和雙邊多邊互聯互通提供投融資支持。

2015年3月28日

《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》發布,從時代背景、共建原則、框架思路、合作重點、合作機制等方面對“一帶一路”倡議進行闡釋。

2015年12月25日

亞洲基礎設施投資銀行正式成立,這是全球首個由中國倡議設立的多邊金融機構,重點支持基礎設施建設,促進亞洲區域的建設互聯互通化和經濟一體化進程。目前,亞投行擁有87個成員。

2017年5月14日至15日

第一屆“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉行,主題為“加強國際合作,共建‘一帶一路’,實現共贏發展”。

2017年6月19日

《“一帶一路”建設海上合作設想》發布,首次就推進“一帶一路”建設海上合作提出中國方案,向國際社會闡釋共建“21世紀海上絲綢之路”的核心理念,深化與沿線國家的海上合作。

2017年8月17日

國家發展改革委稱,截至目前,與中國簽署共建“一帶一路”合作協議的國家和國際組織已達69個,一系列部門間合作協議覆蓋“五通”各領域。

2018年7月21日

中國和塞內加爾簽署了共建“一帶一路”合作文件,塞內加爾成為第一個同中國簽署“一帶一路”合作文件的西非國家。

本報記者顧仲陽整理

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